方法一
以油箱的油溫上升率推測(cè)發(fā)熱量 Estimate the calorific value from the rate of oil temperature rise of the tank
●Q=cp.r.v. t/H ●Q：發(fā)熱量 (W) ●Cp：油的比熱 (0.55W/kg.℃) ●r：油的比重 (876kg/m3） ●v：箱的總油量(m3 )
● t/H：油箱每小時(shí)的升溫(多) ●最后考慮測(cè)溫時(shí)的環(huán)境溫度、油冷機(jī)折舊系數(shù)、工作油溫以及不能確定因素。 
方法二
從油的“出”和“回”的溫差上推測(cè)發(fā)熱量
The calorific value is inferred from the temperature difference between the "out" and "back" of the oil
●Q=cp.r.vs. t ●Q：發(fā)熱量 (W) ●Cp：油的比熱 (0.55W/kg.℃) ●r：油的比重 (876kg/m3） ●vs：油泵流量(m3 /H)
● t：油泵出油與回油的溫差（℃） ●最后考慮測(cè)溫時(shí)的環(huán)境溫度、油冷機(jī)折舊系數(shù)、工作油溫以及不能確定因素。 
方法三
從油泵輸出損耗上及加工狀態(tài)上計(jì)算發(fā)熱量 Calculate calorific value from output loss of oil pump and processing state
方法三
Method 3
●Q=H.η總 η 總 = η 1 X η 2 X η 3 X η 4 X η 5
●Q：發(fā)熱量（KW）
●H：油泵電機(jī)功率（KW）
●η1：油泵輸出損耗量（%）一般情況下（工作壓力10Mpa以下）�。℉）的30%左右。
●η2：環(huán)境系數(shù)：1.5~1。油箱油溫>環(huán)境溫度，系數(shù)取1；油箱油溫<環(huán)境溫度，油溫越低，系數(shù)越大。
●η3：泵效率：11.3。泵的結(jié)構(gòu)(變量泵、葉片泵、齒輪泵等)，泵的磨損情況。新油泵、變量泵系數(shù)取小值。
●η4：壓機(jī)加工工件系數(shù)：1~5。沖壓工件:系數(shù)取小值。拉伸工件：系數(shù)取大值。拉伸越深,系數(shù)越大。
●η5：油冷機(jī)折舊系數(shù)：1~1.2。
因?yàn)橛屠錂C(jī)冷凝器都是采用翅片式，工作時(shí)間越長(zhǎng)、積塵越多，換熱性能越差，制冷量就下降。選型時(shí)要考慮。油冷卻
機(jī)的冷卻能力是隨油溫、室溫的變化而發(fā)生變化，因此必須先明確油溫、室溫條件后再進(jìn)行選定。以上是計(jì)算發(fā)熱量的3種
大致方法，最好等完成最終試驗(yàn)明確發(fā)熱量后再選定油冷機(jī)。
油箱體積：4m3；每小時(shí)升溫故知15℃;溫度控制在35-40℃之間，環(huán)境溫度30℃。
Q=cp.r.v. t/H=0.55x867x4x15=28611W
考慮測(cè)溫時(shí)的環(huán)境溫度、油冷機(jī)折舊系數(shù)、工作油溫以及不能確定因素。
Q總=Qx1.2x1.3=44633W 選�。篩LD-400
系數(shù)1.3：測(cè)溫時(shí)的環(huán)境溫度的影響、工作油溫以及不能確定因素。
系數(shù)1.2：油冷機(jī)折舊系數(shù)。